18 февраля 2010, 15:17

Республика Татарстан (РТ) в 2010 году получит из федерального центра около 10 млрд рублей на поддержку сельхозпроизводства и жителей села. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона по итогам вчерашней встречи избранного президента республики Рустама Минниханова с министром сельского хозяйства страны Еленой Скрынник.

Иллюстрация: Эксперт Online

Согласно договоренностям между Казанью и Москвой, Татарстану в этом году будут предоставлены государственные субсидии на возмещение сельхозпроизводителям части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях, и займам, полученным в сельскохозяйственных кредитных потребкооперативах. Это касается тех кредитов и займов, которые выдаются на поддержку племенного животноводства, элитного семеноводства, приобретение удобрений и на компенсацию части затрат по страхованию урожая. Первый транш из госбюджета в размере 2,8 млрд рублей будет предоставлен республиканским аграриям уже в конце февраля, до начала весеннего сева. Кроме того, в этом году федеральный бюджет поможет Татарстану деньгами на развитие газификации и водоснабжения на селе, и на обеспечение жильем в сельской местности молодых специалистов.

Комментируя это событие, Рустам Минниханов отметил, что нынешние соглашения направлены, прежде всего, на увеличение объемов мяса, молока и растениеводческой продукции, выращиваемой в республике. Развитие мясо-молочного направления — это давняя задумка Татарстана. Республика относится к зоне рискованного земледелия к примеру, в прошлом году из-за засухи она потеряла как минимум 1,5 млн тонн зерна, меньше было собрано сахарной свеклы и рапса. Поэтому реализация мяса и молока уже сегодня стабильно дает до 60% всей денежной выручки сельхозпредприятий. Осенью прошлого года в Татарстане было торжественно объявлено, что в рамках нацпроекта в АПК республика берет на себя обязательства в ближайшие несколько лет увеличить производство молока на 11% (до 2 млн тонн), мяса – более чем на 30% (до 500 тыс. тонн). «Татарстан должен занимать 10% российского молочного рынка», — заявил по этому поводу министр сельского хозяйства и продовольствия республики Марат Ахметов.

Причем, ставку республиканские власти намерены сделать не на крупные агропромышленные комплексы, а на личные подсобные хозяйства жителей (ЛПХ). «Более амбициозное, ускоренное развитие животноводства поможет сбалансировать спрос на производимое в республике зерно и дополнительно реализовывать примерно 1 млн тонн зерна. Таким образом, без крупных инвестиционных вложений, стимулируя население личных подсобных хозяйств более активно заниматься разведением собственного животноводства, мы сможем удвоить объем производства продукции в ЛПХ, доведя его до 100 млрд рублей», — раскрыл тактику татарстанских властей министр сельского хозяйства РТ. По его оценке, для реализации АПК-проекта будут привлечены инвестиционные вложения в объеме 24 млрд рублей на строительство и реконструкцию животноводческих комплексов, приобретено 36 тыс. голов племенного скота и различное оборудование для животноводства на 2,37 млрд рублей.

Как показала вчерашняя встреча между Миннихановым и Скрынник, одной из важнейших инвестиционных составляющих превращения Татарстана в «молочную столицу» всей страны станут деньги из федерального бюджета. Впрочем, это не единственное вливание федерального центра в этом году в экономику РТ. Еще 10 млрд рублей Татарстан получит из федерального бюджета на строительство объектов в рамках подготовки к Всемирной Универсиаде, которая пройдет в Казани в 2013 году. К этому времени в столице республики должны быть построены футбольный стадион на 45 тыс. зрителей и еще три стадиона, Дворец водных видов спорта и три крытых плавательных бассейна, центры гимнастики, волейбола, бокса и гребных видов спорта, а также 14 спортивных комплексов и центров. А во вторник начальник управления автомобильных дорог министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ильдар Ситдиков заявил журналистам, что еще 38 млрд рублей потребуется республике для развития улично-дорожной инфраструктуры Казани, в том числе для строительство сети современных автовокзалов и закупок новых автобусов, трамваев и троллейбусов для городских перевозок.